Αν κάποτε το όνομα Dacia σήμαινε απλότητα και μόνο τα απολύτως απαραίτητα, το νέο Sandero έρχεται να διαψεύσει κάθε παλιό στερεότυπο. Το μικρό hatchback της ρουμάνικης φίρμας έχει εξελιχθεί σε κάτι πολύ παραπάνω από ένα «απλό αυτοκίνητο πόλης». Με νέο design, καλύτερη ποιότητα, πλούσιο εξοπλισμό και εκδόσεις για κάθε ανάγκη, το Sandero δείχνει πως η οικονομία δεν σημαίνει πια συμβιβασμός. Πάμε να το γνωρίσουμε καλύτερα.

Εξωτερική σχεδίαση: Κομψότητα με άποψη
Από την πρώτη ματιά, το νέο Sandero δείχνει πιο ώριμο και πιο μοντέρνο. Οι φουσκωμένοι θόλοι των τροχών του δίνουν μια σπορτίφ χροιά, ενώ οι νέοι προφυλακτήρες μπροστά και πίσω, με έντονες γραμμές και λεπτομέρειες τύπου SUV, χαρίζουν στο μικρό hatchback χαρακτήρα και δυναμισμό.
Οι προβολείς LED με την χαρακτηριστική υπογραφή σε σχήμα «Υ» κερδίζουν τις εντυπώσεις, ενώ οι ζάντες –ακόμα και στις βασικές εκδόσεις– είναι καλοσχεδιασμένες και δίνουν στο αμάξωμα μια πιο premium αύρα. Το συνολικό σχήμα παραμένει κόμπακτ και βολικό για την πόλη, αλλά δείχνει πολύ πιο στιλάτο και σύγχρονο απ’ ό,τι θα περίμενες από ένα αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας.
Εσωτερικό: Μικρό σε διαστάσεις, μεγάλο σε λογική
Μπαίνοντας στο εσωτερικό του Sandero, η αλλαγή είναι εμφανής. Η σχεδίαση του ταμπλό είναι απλή αλλά καθόλου φτωχή. Υπάρχουν λεπτομέρειες που κάνουν τη διαφορά, όπως η υφασμάτινη επένδυση στο ταμπλό (σε κάποιες εκδόσεις), οι εργονομικά τοποθετημένοι διακόπτες και η οθόνη αφής (7″ ή 8″) που προεξέχει από την κονσόλα με μοντέρνο στιλ.
Οι χώροι εντυπωσιάζουν για την κατηγορία. Τέσσερις ενήλικες θα ταξιδέψουν άνετα, ενώ ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 328 λίτρα, νούμερο εξαιρετικό για ένα τόσο κόμπακτ αυτοκίνητο. Τα υλικά δεν είναι πολυτελείας, αλλά είναι ανθεκτικά και ευχάριστα στο μάτι και στην αφή, ενώ η συναρμογή δείχνει προσεγμένη.
Ανάλογα με την έκδοση, το Sandero μπορεί να εφοδιαστεί με κλιματισμό, cruise control, σύστημα infotainment με υποστήριξη Android Auto και Apple CarPlay, πίσω κάμερα, ακόμα και keyless entry. Με λίγα λόγια, όλα όσα χρειάζεσαι – και με το παραπάνω.
Στο δρόμο: Ευχάριστο και οικονομικό
Το νέο Sandero πατάει πάνω στη νέα πλατφόρμα CMF-B του Renault Group (ίδια με του Clio), πράγμα που σημαίνει ότι έχει εξελιχθεί σημαντικά σε αίσθηση και συμπεριφορά. Η ανάρτηση είναι άνετη και καταπίνει λακκούβες και σαμαράκια χωρίς δράματα, ενώ το τιμόνι είναι ελαφρύ και εύκολο για την πόλη.
Σε ανοιχτό δρόμο, το Sandero δείχνει σταθερό και προβλέψιμο. Δεν είναι σπορ, αλλά είναι αρκετά ευχάριστο και σίγουρο για τον οδηγό. Η ηχομόνωση έχει βελτιωθεί σε σχέση με το παρελθόν και η οδική συμπεριφορά είναι ισορροπημένη. Ένα καθημερινό εργαλείο που δεν σε κουράζει και δεν σε αγχώνει.
Κατανάλωση και αυτονομία: Το δυνατό του χαρτί
Το Sandero φτιάχτηκε για να είναι οικονομικό και αυτό το πετυχαίνει με άνεση. Οι κινητήρες του είναι αποδοτικοί, είτε μιλάμε για βενζίνη είτε για διπλό καύσιμο (βενζίνη-LPG).
Οι καταναλώσεις κυμαίνονται από 5,3 έως 6,7 λίτρα/100 χλμ, ενώ στην έκδοση LPG, η αυτονομία αγγίζει συνολικά τα 1.200 χλμ. Μιλάμε για ένα αυτοκίνητο που γεμίζει με λιγότερα και πάει μακριά, ιδανικό για αυτούς που δεν θέλουν να βλέπουν συχνά το βενζινάδικο.
Εκδόσεις, κινητήρες & τιμές
Το Dacia Sandero προσφέρεται σε διάφορες εκδόσεις εξοπλισμού (Essential, Expression, Extreme), αλλά και με διαφορετικούς κινητήρες για κάθε ανάγκη:
1.0 SCe 65 hp (ατμοσφαιρικός βενζίνης): Βασική έκδοση, ιδανική για ήρεμες αστικές μετακινήσεις.
1.0 TCe 90 hp (turbo βενζίνης): Πολύ πιο ζωηρός, προσφέρεται και με χειροκίνητο ή CVT αυτόματο κιβώτιο.
1.0 TCe 100 hp ECO-G (βενζίνη + LPG): Οικονομικός και με φοβερή αυτονομία – η επιλογή του «λογικού» οδηγού.
Οι επιδόσεις ποικίλουν, με την turbo έκδοση των 90 ίππων να πετυχαίνει 0-100 σε περίπου 11,7 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα λίγο πάνω από τα 180 χλμ/ώρα. Η LPG έκδοση είναι ελαφρώς πιο αργή αλλά πιο αποδοτική σε κατανάλωση.
Τιμές στην Ελλάδα (ενδεικτικές):
Από ~13.700€ για την βασική έκδοση SCe
Έως ~17.900€ για την πλήρως εξοπλισμένη έκδοση LPG Extreme με αυτόματο κιβώτιο
Συμπέρασμα: Ο πιο τίμιος φίλος της πόλης
Το νέο Dacia Sandero είναι ο ορισμός του value for money. Προσφέρει στιλ, χώρους, άνεση και τεχνολογία, με τιμή που σε κάνει να το σκεφτείς σοβαρά. Δεν προσπαθεί να εντυπωσιάσει με άχρηστα gadgets ή ψεύτικη πολυτέλεια. Είναι αληθινό, προσιτό και πιο ώριμο από ποτέ.
Αν ψάχνεις για ένα καθημερινό αυτοκίνητο που δεν θα σου αδειάζει την τσέπη και θα σε πηγαίνει παντού χωρίς να σε προδώσει, το Sandero είναι εδώ για να σου αλλάξει γνώμη για τα “οικονομικά” αμάξια.
Σχολιάστε